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  • 关于楼房加装电梯结构加固施工事项!

    一、旧楼加装电梯后结构与既有建筑之间的关系

    新老结构关系问题

    既有住宅加装电梯一个很重要的问题是新的加装电梯井道和既有建筑之间的关系,从结构角度来说,可以有以下两种关系:

    l、旧楼加装电梯结构与原结构上部脱开的方案。

    在加装电梯与既有结构间设置防震缝,此缝兼做伸缩缝,加装电梯部分本身设计应满足现行规范的要求。

    这种方案的优点是新增电梯井道结构为独立结构,计算模型简单,传力路径清晰,对原结构不会产生任何影响,故而也就不需要做抗震鉴定及加固;但缺点是因电梯井道跨度小(为了减小对周边建筑的日照影响,电梯一般都选择小型电梯),高度高(为满足使用和电梯设施的要求,电梯井道高度一般不小于既有住宅的高度),导致井道结构高宽比大,稳定性差,自身抗震性能也相应较差。

    假设加装电梯的井道结构采用钢筋混凝土框架结构,若与原结构彻底脱开,很难避免在一个方向上出现单跨框架,而建筑抗震设计规范6.1.5条中明确规定:甲、乙类建筑以及高度大于24m建筑,不应采用单跨框架结构;高度不大于24m的丙类建筑不宜采用单跨框架结构。若加装电梯井道采用砌体结构,高度比如小的结构抗震性能叶不好,能提供较好抗震性能的是剪力墙结构,但剪力墙结构造价高,对于量大面广、对经济性很敏感的加装电梯来说,并不是一个可以推广的方案。同时采用此方案,原结构的抗震性能也并没有得到改善。

    由此可见,加装电梯结构与原结构脱开的方案有种种问题,并不是好的选择。

    2、旧楼加装电梯结构与原结构相连的方案。

    另一种做法就是加装电梯结构与原结构相连的方案。如果严格按照鉴定、加固的流程进行,那么首先所有住宅都需要鉴定,并且大部分建筑或多或少的都会涉及到加固工作量。对于如此大量的住宅加装电梯,筹措资金本就是一个很大的难题,如果再加上这笔费用,资金矛盾将更加突出,而按照很多结构专家的经验和看法,当加装电梯井道结构体量相对于原结构很小(5%以内)时,他对原结构的影响几乎是可以忽略不急的。


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    l、旧楼加装电梯结构与原结构上部脱开的方案。

    在加装电梯与既有结构间设置防震缝,此缝兼做伸缩缝,加装电梯部分本身设计应满足现行规范的要求。

    这种方案的优点是新增电梯井道结构为独立结构,计算模型简单,传力路径清晰,对原结构不会产生任何影响,故而也就不需要做抗震鉴定及加固;但缺点是因电梯井道跨度小(为了减小对周边建筑的日照影响,电梯一般都选择小型电梯),高度高(为满足使用和电梯设施的要求,电梯井道高度一般不小于既有住宅的高度),导致井道结构高宽比大,稳定性差,自身抗震性能也相应较差。

    假设加装电梯的井道结构采用钢筋混凝土框架结构,若与原结构彻底脱开,很难避免在一个方向上出现单跨框架,而建筑抗震设计规范6.1.5条中明确规定:甲、乙类建筑以及高度大于24m建筑,不应采用单跨框架结构;高度不大于24m的丙类建筑不宜采用单跨框架结构。若加装电梯井道采用砌体结构,高度比如小的结构抗震性能叶不好,能提供较好抗震性能的是剪力墙结构,但剪力墙结构造价高,对于量大面广、对经济性很敏感的加装电梯来说,并不是一个可以推广的方案。同时采用此方案,原结构的抗震性能也并没有得到改善。

    由此可见,加装电梯结构与原结构脱开的方案有种种问题,并不是好的选择。

    2、旧楼加装电梯结构与原结构相连的方案。

    另一种做法就是加装电梯结构与原结构相连的方案。如果严格按照鉴定、加固的流程进行,那么首先所有住宅都需要鉴定,并且大部分建筑或多或少的都会涉及到加固工作量。对于如此大量的住宅加装电梯,筹措资金本就是一个很大的难题,如果再加上这笔费用,资金矛盾将更加突出,而按照很多结构专家的经验和看法,当加装电梯井道结构体量相对于原结构很小(5%以内)时,他对原结构的影响几乎是可以忽略不急的。


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    在加装电梯与既有结构间设置防震缝,此缝兼做伸缩缝,加装电梯部分本身设计应满足现行规范的要求。

    这种方案的优点是新增电梯井道结构为独立结构,计算模型简单,传力路径清晰,对原结构不会产生任何影响,故而也就不需要做抗震鉴定及加固;但缺点是因电梯井道跨度小(为了减小对周边建筑的日照影响,电梯一般都选择小型电梯),高度高(为满足使用和电梯设施的要求,电梯井道高度一般不小于既有住宅的高度),导致井道结构高宽比大,稳定性差,自身抗震性能也相应较差。

    假设加装电梯的井道结构采用钢筋混凝土框架结构,若与原结构彻底脱开,很难避免在一个方向上出现单跨框架,而建筑抗震设计规范6.1.5条中明确规定:甲、乙类建筑以及高度大于24m建筑,不应采用单跨框架结构;高度不大于24m的丙类建筑不宜采用单跨框架结构。若加装电梯井道采用砌体结构,高度比如小的结构抗震性能叶不好,能提供较好抗震性能的是剪力墙结构,但剪力墙结构造价高,对于量大面广、对经济性很敏感的加装电梯来说,并不是一个可以推广的方案。同时采用此方案,原结构的抗震性能也并没有得到改善。

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    另一种做法就是加装电梯结构与原结构相连的方案。如果严格按照鉴定、加固的流程进行,那么首先所有住宅都需要鉴定,并且大部分建筑或多或少的都会涉及到加固工作量。对于如此大量的住宅加装电梯,筹措资金本就是一个很大的难题,如果再加上这笔费用,资金矛盾将更加突出,而按照很多结构专家的经验和看法,当加装电梯井道结构体量相对于原结构很小(5%以内)时,他对原结构的影响几乎是可以忽略不急的。


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    l、旧楼加装电梯结构与原结构上部脱开的方案。

    在加装电梯与既有结构间设置防震缝,此缝兼做伸缩缝,加装电梯部分本身设计应满足现行规范的要求。

    这种方案的优点是新增电梯井道结构为独立结构,计算模型简单,传力路径清晰,对原结构不会产生任何影响,故而也就不需要做抗震鉴定及加固;但缺点是因电梯井道跨度小(为了减小对周边建筑的日照影响,电梯一般都选择小型电梯),高度高(为满足使用和电梯设施的要求,电梯井道高度一般不小于既有住宅的高度),导致井道结构高宽比大,稳定性差,自身抗震性能也相应较差。

    假设加装电梯的井道结构采用钢筋混凝土框架结构,若与原结构彻底脱开,很难避免在一个方向上出现单跨框架,而建筑抗震设计规范6.1.5条中明确规定:甲、乙类建筑以及高度大于24m建筑,不应采用单跨框架结构;高度不大于24m的丙类建筑不宜采用单跨框架结构。若加装电梯井道采用砌体结构,高度比如小的结构抗震性能叶不好,能提供较好抗震性能的是剪力墙结构,但剪力墙结构造价高,对于量大面广、对经济性很敏感的加装电梯来说,并不是一个可以推广的方案。同时采用此方案,原结构的抗震性能也并没有得到改善。

    由此可见,加装电梯结构与原结构脱开的方案有种种问题,并不是好的选择。

    2、旧楼加装电梯结构与原结构相连的方案。

    另一种做法就是加装电梯结构与原结构相连的方案。如果严格按照鉴定、加固的流程进行,那么首先所有住宅都需要鉴定,并且大部分建筑或多或少的都会涉及到加固工作量。对于如此大量的住宅加装电梯,筹措资金本就是一个很大的难题,如果再加上这笔费用,资金矛盾将更加突出,而按照很多结构专家的经验和看法,当加装电梯井道结构体量相对于原结构很小(5%以内)时,他对原结构的影响几乎是可以忽略不急的。


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